İngiltere Notlarım-3 (Ehliyet ve Otomobil Alımı)

İngiltere' ye vardıktan 8 ay sonra UK ehliyeti almış ve süreci yaşamış birisi olarak tüm deneyimlerimi paylaşmak istiyorum....

Türk ehliyetiniz buraya giriş yaptığınız tarihten itibaren 1 yıl geçerlidir.

Zorlanacağınız tek husus direksiyonun sağ tarafta olması ve trafik akışının Türkiye' ye göre tersten olmasıdır. Şahsen benim de ilk korkum bu idi. Fakat 10-15 dakika gibi bir sürede uyum sağlanabiliyor. Yol işaretleri ve trafiğin mevcut akışı sizi otomatik olarak yönlendiriyor. Büyütülecek bir problem olmadığını söylemek isterim.

Burada 185 gün geçirdikten sonra ehliyet sınavına girebilirsiniz. İngiltere' de ehliyet alma süreci şu şekildedir;

1. Aşama: Geçici Ehliyet (Provisional Licence)

2. Aşama: Teori Testi

3. Direksiyon Testi

Geçici ehliyet için en yakın postahaneden başvuru formu temin edebilirsiniz.

Tüm ehliyet süreçleri DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) web sitesinden takip edilebilmektedir.

Geçici ehliyet ile yalnız başınıza araç kullanamazsınız. Yanınızda en az 3 yıldır UK ehliyeti olan birisi olmalıdır. Araç ön ve arkasında L ibareli tabela bulunmalıdır. İlk yıl Türk lisansınız ile yanınızda birisi olmadan araç kullanabilirsiniz.

Teori ve pratik sınavına hazırlanabileceğiniz DVD ve kitaplar tüm kitapçılarda ve online satış mağalarında kolayca bulunabilmektedir.

Online olarak DVLA sitesinden teori testi için booking yaparak size en yakın test merkezinde sınava girebilirsiniz. Resmi tatiller hariç yılın her günü sınav olmaktadır. Sınav için herhangi bir kursa devam zorunluluğu ve sınava giriş sayısında bir sınırlama bulunmamaktadır.

Teori testi iki aşamadan oluşmaktadır. İlk kısım çoktan seçmeli sorulardan ikinci kısım ise tehlike algılama testinden oluşmaktadır. Her ikisinden de birlikte geçer not almak gerekmektedir. Sınavlar bilgisayarda yapılmaktadır. Tehlike algılama bilgisayar oyunu gibi simülasyondur. Örnek testlere internet üzerinden ulaşabilirsiniz.

Birkaç yıl öncesine kadar sınavda Türkçe dil desteği var idi. Fakat artık Türkçe dil desteği bulunmamaktadır. Teori ve direksiyon sınavından geçebilmek için en azından Pre-intermediate seviyesinde dil bilginiz olmalıdır.

Türk ehliyeti ile araç kulanmak istediğinizde sigorta maliyeti çok yüksek olmaktadır. Bu maliyeti düşürmek için mutlaka ilk fırsatta UK ehliyetini almalısınız.

Direksiyon sınavına manuel veya otomatik olmak üzere farklı kategorilerde girebilirsiniz. Manuel ehliyeti olanlar otomatik araç kullanabilir fakat otomatik araç ehliyeti olanların manuel araç kullanamaz. Bunun için tekrar sınava girilmesi gerekmektedir.

Burada araçların muayenesiz, sigortasız ve yol vergisi (road tax) olmadan trafiğe çıkması kesinlikle yasaktır. Cezası ağırdır. Araçlar plakaları otomatik okunarak tespit edilebilmektedir. Bu üç şartı yerine getirmeden trafiğe çıkmayınız.

Teori sınavını geçtikten sonra direksiyon sınavı için booking yapabilirsiniz. İlk başlarda teori sınavından geçmek zor gibi görünse de aslında en zor aşama direksiyon sınavıdır. Bu sınav yaklaşık 45 dakika normal trafikte geçmektedir. Belirli sayıda küçük hata yapılmasına müsaade edilmektedir. Fakat ciddi ve tehlikeli hatalardan sadece bir tane yapmanız doğrudan kalma sebebi olmaktadır. Bunun için ne kadar iyi araç kullanırsanız kullanın, yol ve sınav deneyimi için birkaç saat bile olsa özel ders almanızı öneririm.

Direksiyon sınavından geçme ortalaması 3-4 civarındadır. Ben de 4. sınavda ancak geçebildim. Kalma sebeplerimin çoğu ortak olarak yapılan ciddi hatalardan kaynaklanmaktadır. Youtube' da bununla ilgili faydalı videolar bulunmaktadır. 45 dakikalık sürüş sınavınız ne kadar iyi geçse de, bir noktada geçip geçmemekte tereddüt etmeniz, freni çok sık kullanmanız, kavşaklarda geçiş önceliğine dikkat etmemeniz doğrudan kalma sebebi olmaktadır. Bizim en büyük problemimiz ise Türkiye sürüş alışkanlıklarının burada da devam etmesidir. 15 yıl kesintisi araç kullanan birisi olarak ilk sınavımda kör noktaya bakmadığım için kaldım. Oysaki genel olarak diğer kurallarda sorun yaşamamıştım. Her sınavdan sonra kalma sebebiniz sıcağı sıcağına açıklanmaktadır.

Tüm sınavlarda sonuçlar sınavın hemen ardından teslim edilmektedir.

UK ehliyetini merak ettiğim erken aşamada, sınavdan geçenlerin parti verdiklerine çok gülmüş ve şaşırmıştım. Bununla ilgili TV programları izlemiştim. Süreci yaşayınca haklı olduklarına kanaat getirdim. Sakin ve sabırlı olunması gereken önemli bir süreç. Şu bir gerçek ki bu kadar sıkı tuttukları için trafikte korna çalan ve önünüze geçen birini göremezsiniz (Londra gibi metropoller hariç). Sınavda da birçok hayati şeyi öğreniyorsunuz. İstanbul ve Sakarya' da yaptığım iki kazanın temel sebebi kör noktayı kontrol etmediğim içindi. O kazalar bile sorunun farkına varmamı sağlamadı. Buradaki ilk sınavımda kör noktadan kalınca ister istemez sonraki sınavlara bu doğrultuda hazırlandım. Kör noktayı kontrol etmeden manevra yapmıyorum artık :)

Araç alımı çok kolay burada. Sadece alıcı ve satıcı aralarında hazır olan bir formu doldurup DVLA' ya gönderiyor, o kadar. O gün insurance ve road tax online yapabiliyorsunuz. Muayene (MOT) ve sigortalarınız tamam ise aynı gün trafiğe çıkabilirsiniz. Hiçbir başka yere gitmenize ve evrak sürecine ihtiyaç bulunmuyor.

Araç fiyatları Türkiye' ye göre orta segment araçlarda %25 civarındadır. Yani Türkiye' de 100.000 TL olan bir araç burada 25.000 TL'dir. Lüks araçlarda ise hemen hemen yarı yarıya denk gelmektedir.

Araç muayenesi (MOT) küçük tamirhanelerde dahi yapılabilmektedir. Her yıl yenilenmelidir. Araç ile ilgili tüm sorguları online yapabilirsiniz.

Türkiye' deki gibi yoğun ve zorunlu servis bakım süreci bulunmuyor. Bu nedenle araç işletim maliyeti oldukça düşüktür.

Yol şartları ve trafiğin kesintisiz akışı nedeniyle araçlar daha az yıpranıyor. Trafiğin akışının düzenli olmasını sağlamaktan kasıt ise zararlı emisyonların azaltılmasıdır.

Kazasız belasız bir araç ve sürüş deneyimi geçirmenizi dilerim.

Başarılar...